(封面专题)低空新基建 云端造“高速”
(封面专题)低空新基建 云端造“高速”
(封面专题)低空新基建 云端造“高速”
低空经济风头正劲。从地方实践到顶层设计(shèjì),低空新基建亦开始(kāishǐ)加速布局。
4月(yuè),深圳市委(shìwěi)发文,提出加快低空智能融合基础设施及通感一体低空通信网络建设,加大数字基础设施等新基建投资。
5月,《关于持续推进城市更新行动的意见》印发,明确提出(míngquètíchū)“推进新型城市基础设施建设”。顶层设计为传统城市改造指明了(le)方向,更通过新基建与低空经济等领域(lǐngyù)的深度融合,为城市发展开辟了战略新空间(kōngjiān)。
所谓(suǒwèi)“低空新基建”,既包括(bāokuò)通用机场、垂直起降场、无人机巢、充换电站、中转(zhōngzhuǎn)枢纽等提供飞行器起降、能源补给、维护存储的物理基础设施;也包括通信(如(rú)5G-A、卫星互联网)、导航(如北斗高精度定位)、监视(如相控阵雷达、ADS-B)、气象预警系统(yùjǐngxìtǒng)等信息基础设施。完善的低空新基建是(shì)低空经济腾飞的基石和保障,是推动低空经济规模化、可持续、高质量发展的关键。
从(cóng)(cóng)“点状突破(tūpò)”到“系统集成”,当前,低空新基建呈现出系统化发展趋势。从北上广深到县域,许多城市已将低空设施纳入产业规划和(hé)城市更新范畴,积极部署起降平台、通信监视、气象网络等设施与网络,这种系统性整合产生创造低空经济与城市发展的协同效应。
从“顶层(dǐngcéng)设计”到“生态共建”,政策与资本的(de)双轮驱动为产业发展注入强劲动力。2024年“低空经济”首入政府(zhèngfǔ)工作报告,被(bèi)明确为“新增长引擎”之一。国家发展改革委设立专门司局,工信部成立领导小组,民航局推进标准国际化。资金(zījīn)支持方面,低空基建被纳入超(chāo)长期特别国债重点支持范围,多地设立专项产业基金。政策引导吸引更多社会资本参与,形成多方共建的良好生态。
从“政府主导”到“国民共进”,市场力量正在成为(chéngwéi)低空新基建的重要(zhòngyào)推动力。中国通号开发集“空中(kōngzhōng)高德”“空中信号灯”“空中安全控制”多功能为一体的低空管控平台;中国电信打造天地一体超宽带(chāokuāndài)智联网与(yǔ)高精度感知网;京东积极构建成熟飞控与指控系统……在低空经济发展浪潮中,国企主动出击,行业龙头加速入局,一批专精特新中小企业雨后春笋般(bān)涌现,释放出积极的市场信号。
“基建先行”,还要“产业共融”“与城互动”,尽管取得显著进展,眼下低空新基建仍面临标准(biāozhǔn)不统一、区域发展不均衡等(děng)挑战。未来需要加快标准体系建设(jiànshè),优化空间布局,同时注重与智慧城市、绿色能源等领域的协同发展,为城市可持续发展提供新支撑(zhīchēng)。
畅想未来,区域层以通用机场为(chǎngwèi)核心,承担城际交通、物流中转功能,满足固定翼飞机(fēijī)、大型无人机起降需求;城市层以垂直起降场为枢纽,与高铁站、地铁枢纽、商务区等高人流节点深度融合(rónghé),支持eVTOL密集起降;末端层以分布式(fēnbùshì)无人机巢覆盖社区等“最后一公里”场景,支持即时配送等高频(gāopín)需求……
当无人机穿梭楼宇之间,eVTOL联通城乡之际,低空经济已从概念构想转变为重塑经济格局的(de)实在(shízài)力量。变革背后,是政策、技术、资本的协同发力,彰显(zhāngxiǎn)着中国在全球低空经济领域的发展(fāzhǎn)魄力与决心。随着低空新基建持续推进,一个更加立体、高效、智能的城市新图景正在形成(xíngchéng)。
(本文刊载于《瞭望东方周刊》2025年第12期(qī)(qī),总第935期)
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